So với cùng kỳ năm ngoái, thị trường dầu thô khởi đầu năm 2023 với một diễn biến rất khác. Những con số biết nói từ các tổ chức lớn và cả “điểm nóng” lạm phát vẫn tiếp tục là mối quan tâm chính của thị trường.
Dù bất chấp quy định, tìm cách đối phó bằng việc đi mua xăng dầu từ các công ty con của đầu mối khác nhưng rất nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu xăng dầu vẫn không đủ hàng để dự trữ thương mại theo quy định về kinh doanh mặt hàng chiến lược này.
TTO - Thủ tướng Phạm Minh Chính cho hay đã chỉ đạo việc nghiên cứu, sửa đổi nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu, theo hướng Bộ Công Thương là đầu mối quản lý thống nhất. Chỉ đạo này nhận được sự đồng tình, ủng hộ của các đại biểu Quốc hội.
TTO - Thông tin vừa được Liên bộ Công thương - Tài chính đưa ra, sẽ điều chỉnh giảm giá tất cả các mặt hàng xăng dầu sau khi giá thế giới biến động giảm mạnh thời gian qua.
Lãnh đạo PVOil yêu cầu nhân viên không làm thêm shipper, taxi công nghệ, bán hàng trong đợt dịch, tránh gây ảnh hưởng tới sản xuất kinh doanh toàn hệ thống.
Bộ Công thương cho hay đang kiểm tra, hậu kiểm hoạt động kinh doanh xăng dầu. Dự kiến có 4-5 doanh nghiệp bị rút giấy phép trong tổng số hơn 10 doanh nghiệp hậu kiểm.
Thông tin từ Liên Bộ Công thương- Tài chính chiều ngày 27/8 cho biết, trong 15 ngày qua, dịch Covid-19 trên thế giới diễn biến phức tạp nên ảnh hưởng đến khả năng hồi phục kinh tế của cả nước. Trong đó có nhu cầu sử dụng nhiên liệu, năng lượng.
Nguyên nhân quan trọng nhất khiến Petrolimex lỗ lớn là do tập đoàn này phải trích lập lượng lớn dự phòng giảm giá hàng tồn kho do giá xăng dầu giảm liên tiếp, thấp hơn đáng kể giá nhập vào.